柴油發(fā)電機排氣消音器,消聲器設計原理

發(fā)布遙遙:2024-12-29 01:26:07瀏覽數:

我公司在設計柴油發(fā)電機消聲器時，結構型式是按降噪控流阻式設計，原理是根據對柴油發(fā)電機排氣口現場噪聲源治理原理設計的，針對柴油發(fā)電機排氣現象，結合運行工況，消音器外型為半梭形結構，中間直段為擴容段，隔音片結構是由普通鋼沖孔板、吸音材料采用采用特殊材料、積油器、角鋼等部件組成。

消聲器本體采用碳鋼板制成，因為排風帶油嚴重污染空氣及周圍環(huán)境，設計加裝積油器，積油器從本體上引出一支排油管，排油管接到地，加裝一個閘閥，積油量多了，可以打開積油器下部排油閥門，可以將油液排出收存。根據實踐所得的頻譜特遙遙資料，確定在哪些頻譜范圍內需要多大消聲量，作為設計吸聲片結構及流體通道的主要依據，因為排風帶油吸音材料不能選用超細巖棉，超細巖棉遇長期排風帶油工況容易出現油飽和，失去吸音功能，設計選用具有較大吸音遙遙材料不銹鋼絲網，以增強吸音遙遙。不飽和，具有收積油液功能。生產的柴油發(fā)電機消聲器采用了對高頻噪聲起消音作用的阻式結構及對中、低頻噪聲起消音作用的抗式結構，同時在阻式通道中采用了高頻及低頻積油結構兩種消音區(qū)，用以較大限度的增寬消音頻帶，實現良好的消音遙遙。

我公司生產的消音器用途有鍋爐點火排氣消音器、蒸汽安全門消聲器、鍋爐管道吹管消音器、風機消聲器、柴油發(fā)電機消音器、真空泵排氣消音器等更多降噪設備.